一、 汽蚀产生的原因水泵工作时，叶轮入口处的压力最低，叶轮入口处压力越低吸水高度就越高，但实际上叶轮入口处的压力不能过低，如果叶轮入口处的压力低于该温度下的饱和蒸汽压力Pn(水开始汽化的压力)时，水就开始汽化，同时溶解在水中的气体也从水中逸出，形成许多蒸汽与气体混合的小气泡，这些小气泡随着水流进入叶轮内，压力超过饱和蒸汽压力Pn的区域时，气泡中的蒸汽又突然凝结成水，结果在气泡消失处形成空洞，周围的水急速冲入空洞，造成极大的水力冲击，由于气泡不断的形成与凝结，强大的水击压力以极高的频率反复地作用在叶轮上，时间长了，就会使金属表面逐渐的因疲劳而破坏，通常称这种破坏为剥蚀。
水泵选型原则 1、使所选泵的型式和性能符合装置流量、扬程、压力、温度、汽蚀流量、吸程等工艺参数的要求。 2、必须满足介质特性的要求。 对输送易燃、易爆有毒或贵重介质的泵，要求轴封可靠或采用无泄漏泵，如磁力驱动泵、隔膜泵、屏蔽泵 对输送腐蚀性介质的泵，要求对流部件采用耐腐蚀性材料，如AFB不锈钢耐腐蚀泵，CQF工程塑料磁力驱动泵。 对输送含固体颗粒介质的泵，要求对流部件采用耐磨材料，必要时轴封用采用清洁液体冲洗。 3、机械方面可靠性高、噪声低、振动小。 4、经济上要综合考虑到设备费、运转费、维修费和管理费的总成本最低。 5、离心泵具有转速高、体积小、重量轻、效率高、流量大、结构简单、输液无脉动、性能平稳、容易操作和维修方便等特点。 因此除以下情况外，应尽可能选用离心泵： 有计量要求时，选用计量泵 扬程要求很高，流量很小且无合适小流量高扬程离心泵可选用时，可选用往复泵，如汽蚀要求不高时也可选用旋涡泵. 扬程很低,流量很大时,可选用轴流泵和混流泵。 介质粘度较
水泵的保养早期的汽车发动机并没有今天我们认为必不可少的重要附件——水泵，那时所用的液体冷却介质是纯水，顶多掺有一点木醇，以防止结冰。冷却水的循环完全依靠热对流的自然现象。冷却水自气缸体吸收热量之后，便自然地向上流动并进入散热器的上部;冷却水变冷之后，又自然地下沉到散热器的底部并进入气缸体的下部。利用这种热虹吸原理可以勉强完成冷却任务。但是不久之后，在冷却系统中增添了水泵，以便让冷却水更快速地流动。 现代汽车发动机的冷却系统一般都采用离心式水泵。水泵最合理的安装位置是在冷却系统的底部，但是大部分的水泵是安置在冷却系统的中部，也有少数的水泵被安置在发动机顶部。安置在发动机顶部的水泵容易产生空穴现象。不管在什么位置，水泵的泵水量都很大，比如一台v8发动机的水泵泵水量，怠速时大约是750l/h，到高速时大约为12000l/h。 从使用寿命来看，水泵设计上的最大变化是于几年前出现了陶瓷密封件，与以前所用的橡胶密封件或皮革密封件相比，陶瓷密封件更加耐磨，但是它也存在着易被冷却水中的硬质颗粒擦伤的缺点。虽然为防止水泵密封出现故障而在设计上进行了不断的改进，但是迄今还不能保证水
该标准适用于公称压力为PN1.0MPa-PN4.0MPa，公称通径为DN50mm-DN1200mm的多功能水泵控制阀。 现将标准技术要求介绍如下： 1压力——温度度级 多功能水泵控制阀的压力——温度等级由壳体、内件及控制管系统材料的压力——温度等级确定。 多功能水泵控制阀在某一温度下的最大允许工作压力取壳体、内件及控制管系统材料在该温度下最大允许工作压力值中的小值。 1.1铁制壳体的压力——温度等级应符合GB/T17241.7的规定。 1.2钢制壳体的压力——温度等级应符合GB/T9124的规定。 1.3对于GB/T17241.7、GB/T9124未规定压力——温度等级的材料，可按有关标准或设计的规定。 2阀体 2.1阀体法兰 法兰应与阀体整体铸成。铁制法兰的型式和尺寸应符合GB/T17241.6的规定，技术条件应符合GB/T17241.7的规定;钢制法兰的型式和尺寸应符合GB/T9113.1的规定，技术条件应符合GB/T9124的规定。 2.2阀体结构长度 2.
潜水排污泵是一种泵与电机连体,并同时潜入液下工作的泵类产品,与一般卧式泵或立式污水泵相比,排污泵明显具有以下几个方面的优点: 1.结构紧凑、占地面积小。排污泵由于潜入液下工作,因此可直接安装于污水池内,无需建造专门的泵房用来安装泵及机,可以节省大量的土地及基建费用。 2.安装维修方便。小型的排污泵可以自由安装,大型的排污泵一般都配有自动藕合装置可以进行自动安装,安装及维修相当方便。 3.连续运转时间长。排污泵由于泵和电机同轴,轴短,转动部件重量轻,因此轴承上承受的载荷(径向)相对较小,寿命比一般泵要长得多。
(一)工艺流程： 基础检验→水泵就位安装→检测与调整→润滑与加油→试运转 1、基础检验。 基础坐标、标高、尺寸、预留孔洞应符合设计要求。基础表面平整、混凝土强度达到设备安装要求。 1)水泵基础的平面尺寸，无隔振安装时应较水泵机组底座四周各宽出100~150mm;有隔振安装时应较水泵隔振基座四周各宽出150mm。基础顶部标高，无隔振安装时应高出泵房地面完成面100mm以上，有隔振安装时高出泵房地面完成面50mm以上，且不得形成积水。基础外围周边设有排水设施，便于维修时泄水或排除事故漏水。 2)水泵基础表面和地脚螺栓预留孔中的油污、碎石、泥土、积水等应清除干净;预埋地脚螺栓的螺纹和螺母应保护完好;放置垫铁部位表面应凿平。 2、水泵就位安装。 将水泵放置在基础上，用垫铁将水泵找正找平。 水泵安装后同一组垫铁应点焊在一起，以免受力时松动。 1)水泵无隔振安装。 水泵找正找平后，装上地脚螺栓，螺杆应垂直，螺杆外露长度宜为螺杆直径的1/2。脚螺栓二次灌浆时，混凝土的强度应比基础高1~2级，且不低于C25;
(1)水泵启动前未灌满足够的水，有时看上去灌的水已从放气孔溢出，但未转动泵轴交空气完全排出，致使少许空气残留在进水管或泵体中。(2) 与水泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度，连接水泵进口的一端为最高，不要完全水平。如果向上翘起，进水管内会存留空气，降低了水管和水泵中的真空度，影响吸水。
泵应一般采用立式耦合式潜水泵;潜水电机直接与泵叶轮同轴相连，水力部件由水泵壳体、叶轮组成。为了确保流量稳定且没有过多涡旋，水力部件应设计和制造成没有锐利的棱角。泵出水配管法兰应按ISO标准公称压力1MPa为准。
自吸泵吸水的原理是在自吸泵起动以后(参见自吸泵吸水的原理图)，靠快速旋转的自吸泵叶轮使自吸泵内的液体呈旋涡状的流动，将自吸泵的叶轮人口处的空气卷入到泵腔，与水液混合形成泡沫状的气液混合液。
